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近日又有一波寒流來襲，農委會提醒養禽業者要做好禽舍的保溫及通風，以降低禽流感發生機率。根據統計，28日新增確診4例H5N2亞型高病原禽流感（HPAI）案例，已完成昨日確診4個案例中的3場撲殺。
據悉，農委會總計禽場確診高病原性禽流感案例共57場，已完成撲殺者計439,346隻；至目前為止H5N6確診禽場仍維持11場，撲殺約2萬6千隻；衛福部稍早宣布，2月初確診感染H7N9的大陸返國台商日前病故，引發國人關切疫情發展，農委會防檢局表示，國內禽場未檢出H7N9亞型病毒。
針對養鴨業者擔心這波疫情影響鴨肉消費，農委會說明，因鴨隻較不易由外觀判定是否感染禽流感，為避免染病而外觀正常的鴨隻成為潛在的傳染源，因此，現階段鴨隻都需經檢測為禽流感陰性，才可上市屠宰，目的就是為了阻斷傳播途徑，市面上只要是經過屠宰衛生檢查合格的鴨肉，都經過層層檢驗把關，保證衛生安全無虞。
農委會最後指出，高病原性禽流感案例場完成撲殺清場，並由動物防疫人員確認清潔消毒程序符合規定後，場區及禽舍至少應淨空21天以上，接著進行21天的哨兵家禽試驗，通過後才能復養，但復養家禽必須要飼養於非開放式或密閉式禽舍中如此才能確保家禽健康。
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63輛日本的古董車，最近跨海來台，從總統府出發，展開4天的環島行程，這個古董車隊今天（11月12日）抵達台南，除了吸引車迷到場圍觀之外，也有台灣的古董車愛好者，到場拉抗議布條，不是要抗議這些古董車，而是要表達對政府打算全面禁止二行程車上路的不滿。
就像走進時光隧道，一輛輛古董車，有的展現車廠的經典風格，有的就像是優雅的老紳士，出現在台南奇美博物館的大停車場，他們來自日本，2013年他們也來過一次，這次再度來台環島，早就吸引古董車迷在旁邊等著圍觀。
只是就在停車場外，也開來了幾輛老車，一字排開停在路邊，拉起抗議布條，引來警方關切。
老車車主：「還我老車路權，還我老車路權，二行程無罪，二行程無罪。」
原來他們不是抗議古董車來，而是想藉機請政府讓老車可以繼續上路。
抗議民眾王仁杰：「國外的二行程都是合法上路，全世界只有台灣在消滅二行程。」
抗議民眾龔先生：「2020年的時候全面禁止二行程，這幾位車主，車子跟了他們30、40年了，他們也是有感情的，現在政府要禁止他們，不能騎心愛的車子。」
其實環保署統計，截至去年底（2015年）為止，國內的二行程機車，大約還有216萬輛，排放的碳氫化合物是四行程機車的17倍，也因此才推出各項汰換優惠措施，只是對車主來說，愛車只情趣娃娃要丟哪能擺在家裡看，不能上路畢竟還是心疼。(民視新聞林樹銘台南市報導)
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